En CNG-tankstation refererer typisk til en facilitet, der leverer brændstof-i form af Compressed Natural Gas (CNG)-til naturgaskøretøjer (NGV'er) og store CNG-datter-stationstransportkøretøjer. Disse stationer er generelt kategoriseret i tre typer: konventionelle stationer, moderstationer og datterstationer.
CNG består primært af metan (CH4), mens det også indeholder små mængder propan (C3H8) og butan (C4H10). Sammenlignet med benzin har CNG et højere oktantal (over 100) og brændværdi; dens anti-bankeydelse er betydeligt bedre end benzin, og den udviser bedre forbrændingsegenskaber. Som en gas med lav-densitet med en høj automatisk-antændelsestemperatur er naturgas mindre tilbøjelig til forbrænding eller eksplosion end benzin under normale temperatur- og trykforhold, hvilket giver overlegen sikkerhed. Det er derfor et ideelt og miljøvenligt brændstof til biler.
Svovlbrinteindholdet i naturgas udgør en kritisk parameter direkte forbundet med risikoen for sulfidspændingsrevner i lagercylindre. For at beskytte sig mod tilfælde, hvor sulfidindholdet i den indkommende naturgas overstiger de tilladte grænser, bør tankstationer i faktiske operationer være udstyret med afsvovlingsenheder. Strengt kontrol og reduktion af sulfidniveauer er afgørende for at sikre sikker drift af-naturgasdrevne køretøjer.
