Qingdao Lenado Intelligent Equipment Co., Ltd. er en af de mest pålidelige producenter og leverandører af datter booster kompressor i Kina. Med et professionelt produktionsteam er vi i stand til at opfylde behovene hos størstedelen af vores kunder. Velkommen til engros bulk tilpasset datter booster kompressor fra vores fabrik.
Høj-Daughter Booster Compressor til CNG-stationer
Optimeret til CNG-datterstationer kombinerer vores boosterkompressorenheder robust mekanisk design med intelligent PLC-styring for at sikre maksimal oppetid og energieffektivitet.
Produktoversigt
Dedatter booster kompressorer hjertet i enhver CNG tankstation. Vores enheder er designet specielt til datterstationsapplikationer og fås i beggeHydraulisk drevogElektrisk motordrevkonfigurationer. Uanset om du har brug for en enkeltstående glide-enhed eller en fuldt integreret containerløsning, er vores kompressorer konstrueret til at løfte naturgastrykket fra transportkaskader (indløb) til høj-opbevaring eller dispensere (udløb) med minimalt energiforbrug.
Vores seneste generation af kompressorer har en forenklet mekanisk struktur, der reducerer friktion og slid, mens det avancerede hydrauliske drivsystem giver mulighed for hyppige start-stopoperationer uden at påvirke motorens eller cylinderens levetid.
Tekniske specifikationer (kerneenhed)
Nedenfor er specifikationerne for vores dobbelte-system og integrerede skid-modeller.
|
Model serie |
Gns. Forskydning (Nm³/h) |
Motoreffekt (kW) |
Dimensioner (mm) |
Konfigurationsnoter |
|
TYCZ-S-1200 |
1200 |
30 × 2 |
4200×2300×2500 |
Dual System, passer til 2 dispensere |
|
TYCZ-S-1600 |
1600 |
37 × 2 |
4200×2300×2600 |
Dual System, passer til 2-3 dispensere |
|
TYCZ-S-2400 |
2400 |
45 × 2 |
4200×2300×2600 |
Dual System, passer til 3-4 dispensere |
|
TYCZ-JS-1200 |
1200 |
30 × 2 |
8000×2300×2500 |
Integreret Skid (med opbevaring og dispenser) |
|
TYCZ-JS-1600 |
1600 |
37 × 2 |
9000×2300×2600 |
Integreret Skid (med opbevaring og dispenser) |
|
TYCZ-JS-2400 |
2400 |
45 × 2 |
12000×2800×3000 |
Integreret udskridning (stor kapacitet) |
Note:Indløbstrykket varierer fra3-20 MPa, og udgangstrykket stabiliseres vedMindre end eller lig med 25 MPa.
Mekaniske kerneegenskaber
1. Avanceret kompressionsstrukturI modsætning til traditionelle stempelkompressorer med komplekse krumtapaksler og plejlstænger, er voreshydraulisk-drevne datter-booster-kompressorerbruge et direkte hydraulisk aktiveringssystem.
Cylinder design:Cylinderstrukturen er forenklet med færre bevægelige dele. Stemplet og stempelstangen er de eneste bevægelige komponenter, hvilket eliminerer metal-til-metalfriktion, der findes i traditionelle designs.
Reservedele:Antallet af sårbare dele er væsentligt reduceret (kun tætninger og ringe), hvilket resulterer i en fejlrate på 10%~20% af traditionelle membran- eller stempelkompressorer.
2. To-kompressionEnheden beskæftiger enkomprimering i to-trinbehandle. Dette sikrer, at gas komprimeres effektivt i trin, opretholder optimal temperaturkontrol og reducerer belastningen på den endelige afgangsventil.
3. Overlegen tætningsteknologi
Lodret installation:Cylinderen monteres lodret. Dette design udnytter tyngdekraften til at forhindre ujævnt slid på tætningsringene (et almindeligt problem i vandrette cylindre), hvilket forlænger tætningens levetid betydeligt.
Nul-lækage:Det hydrauliske system fungerer som en buffer, og tætningssystemet er designet til nul lækage, hvilket sikrer sikkerhed og miljømæssig overholdelse.
4. Køling & smøring
Køling:Udstyret med enVandcirkulation + luftkølinghybrid system. Dette sikrer, at kompressorhovedet og hydraulikolien forbliver ved optimale temperaturer, selv under kontinuerlig drift i varmt klima.
Smøring:Stemplet arbejder medolie-fri smøringinde i cylinderen, hvilket sikrer, at naturgassen forbliver ren og fri for kulbrinteforurening, hvilket er afgørende for køretøjsmotorer.
Operationel logik & 3-linje påfyldningsproces
Vores datterstationskompressorer arbejder i harmoni med opbevaringskaskaderne og dispenserne via en smartPLC styresystem.
Prioritetsfyldning:Når en CNG-transporttrailer ankommer, afgives gas først direkte til køretøjer fra traileren (Low Pressure) og Medium Pressure-lagerbanken.
Booster aktivering:Dedatter booster kompressoraktiveres kun, når lagerbanktrykket falder under en indstillet tærskel (f.eks. 19-20 MPa).
Hurtig genopfyldning:Kompressoren tager lav-gas fra traileren og booster den til 25 MPa for at genopfylde højtrykslagerbanken.
Energibesparelse:Denne logik minimerer kompressorens køretid, sparer strøm og forlænger maskinens levetid.
Pålidelighed og vedligeholdelse
|
Feature |
Fordel |
|
Vibrationsniveauer |
Ekstremt lave vibrationer på grund af det afbalancerede hydrauliske drivsystem, der ikke kræver noget tungt betonfundament. |
|
Støjkontrol |
Støjniveauet er placeret i en-lydsikker baldakinMindre end eller lig med 75dB(A)på 1 meters afstand. |
|
Opretholdelse |
Nem adgang til ventilsamlinger. Det hydrauliske system er selvsmørende-, hvilket reducerer daglige vedligeholdelsesopgaver. |
|
Fjernovervågning |
Kompatibel med Taiyues fjernstyringssystem til-tidsfejldiagnose og datalogning. |
FAQ: Tekniske detaljer
Sp.: Hvad er forskellen mellem S-serien og JS-serien?
A:DeS-Serienrefererer til den dobbelte-systemkompressorenhed (skid-monteret), ideel til stationer, der allerede har lager og dispensere. DeJS-Seriener en fuldt udIntegreret enhed, der kombinerer kompressoren, gasopbevaringsflaskerne og aflæsningskolonnen til et enkelt kompakt fodaftryk for hurtig implementering.
Q: Kan denne kompressor håndtere svingende indløbstryk?
A:Ja. Dedatter booster kompressorer designet til at håndtere indløbstryk lige fra3 MPa til 20 MPa, hvilket gør den meget tilpasningsdygtig til de varierende trykniveauer af CNG rørtrailere.
Populære tags: datter booster kompressor, Kina datter booster kompressor fabrikanter, fabrik
